SUSTENTABILIDADE

Engajamento comum por um futuro sustentável

A atuação sustentável possui importância central para a Hamburg Süd. Queremos manter as influências negativas de nossa atuação no menor nível possível, ao direcionar nossas atividades empresariais para os interesses do meio ambiente, de nossos colaboradores e dos nossos clientes. Nosso objetivo é contribuir para uma estruturação sustentável de toda a cadeia de logística.

A Hamburg Süd é uma empresa comercialmente independente dentro da Maersk. Como todos os navios e contêineres são utilizados em Equipment Pool comum, a Hamburg Süd e a Maersk perseguem objetivos comuns de sustentabilidade. Isto vale, em especial, para temas ecológicos como a proteção climática. Nossas ações estão alinhadas com as metas de sustentabilidade formuladas pelas Nações Unidas.

Dr. Arnt Vespermann

Chief Executive Officer (CEO) Hamburg Süd

“Para a Hamburg Süd, a proteção climática tem alta prioridade há muitos anos. Os objetivos de redução do CO₂ formulados para a frota comum da Hamburg Süd e da Maersk significam um desenvolvimento consequente das reduções de emissões até agora alcançadas.”

Neutralidade de CO₂ até 2050

Uma das causas mais importantes para o aquecimento global são as emissões de gases do efeito estufa pela indústria, gestão energética e trânsito. A parcela da navegação nas emissões mundiais de CO₂ está, atualmente, em dois a três por cento. A Hamburg Süd assume responsabilidade ecológica e persegue, como parte da Maersk, o objetivo de reduzir as emissões de CO₂ causadas pela navegação.

Queremos atender as exigências de nossos clientes e parceiros comerciais por uma cadeia de logística com o menor volume de CO₂ possível e limitar as emissões de dióxido de carbono em transportes marítimos ao mínimo.

Com a Maersk, almejamos a neutralidade de CO₂ para o ano de 2050. Como objetivo intermediário, as emissões de CO₂ por contêiner padrão e quilômetro (TEUkm) devem ser, no ano de 2030, 60 por cento menores que em 2008. Estes objetivos também valem para todos os navios utilizados para os clientes da Hamburg Süd.

No caminho para a neutralidade de CO₂, é necessário desacoplar o crescimento empresarial e as emissões de CO₂, ou seja, criar crescimento e, ao mesmo tempo, reduzir de forma significativa e constante as emissões de dióxido de carbono.

Vista detalhada – infográfico (PNG, 129 KB)

Elevações da eficiência energética por si, no entanto, não são suficientes para alcançar uma neutralidade de CO₂. Inovações fundamentais, como novos combustíveis e engenharia mecânica são necessárias para que, no mais tardar no ano de 2030, os primeiros navios neutros de CO₂ naveguem e para que até 2050, toda a frota tenha sido convertida.

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Levar adiante a proteção ambiental

Além da redução das emissões de CO₂, danosas ao clima, atuar de forma sustentável e responsável também significa, para a Maersk e a Hamburg Süd, reduzir as emissões de dióxido de enxofre e nitrogênio, reduzir a poluição por óleo a zero e realizar reciclagem de navios conforme as normas obrigatórias.

Reduzir emissões

Em 1º de janeiro de 2020, a nova diretriz da International Maritime Organization (IMO) sobre emissões de dióxido de enxofre (SOₓ) entra em vigência. O objetivo é reduzir as emissões do poluente pela navegação em cerca de 80 por cento mundialmente. Estas diretrizes mais estritas sobre SOₓ são, aos olhos da Hamburg Süd, um passo bom e importante para o ambiente. Cumpriremos as determinações, em primeira linha, pela conversão para combustíveis com baixo teor de enxofre. Uma parte menor da frota é equipada com engenharia de purificação das exaustões – os chamados depuradores. Também com vistas às emissões de dióxido de nitrogênio (NOₓ) de navios, a IMO prescreve uma redução em etapas. A implantação ocorre respectivamente relacionada a regiões marítimas individuais, as chamadas “NOₓ emission control areas” (NECAs). Independente destas zonas de proteção, as melhoras na eficiência energética obtidas no passado colaboram para a redução das emissões não só de CO₂, mas também de NOₓ.

Evitar vazamentos de óleo

Em especial no abastecimento dos navios com combustível, existe risco de vazamentos de óleo. Para evitar isto, a Maersk introduziu, no mundo todo, normas válidas de operação, bem como controles rígidos de seu cumprimento. A Maersk e a Hamburg Süd perseguem o objetivo comum de reduzir os vazamentos de óleo para zero. No ano de 2018, não foram registrados vazamentos de óleo maiores que 10m³.

Reciclagem de navios conforme normas obrigatórias

Na “Convenção de Hong Kong” de 2009, a IMO formulou padrões mundiais para o descarte de navios. A convenção, porém, ainda não entrou em vigência, pois ainda não foi ratificada por países suficientes. A Maersk desenvolveu sua própria norma para a reciclagem responsável de navios, que ultrapassa as exigências de Hong Kong e também vale para os navios empregados para os clientes da Hamburg Süd. Por meio da cooperação direta com estaleiros de reciclagem selecionados na Índia, as condições locais e da indústria são melhoradas com um todo. Adicionalmente, a Maersk é cofundadora da Ship Recycling Transparency Inititiative. O objetivo da iniciativa é contribuir, por meio de transparência sobre as normas de reciclagem das companhias de navegação, com a geração de uma reciclagem de navios mais responsável.

Segurança no trabalho para todos os colaboradores

Como empregador consciente, damos grande valor à proteção da saúde de nossos colaboradores e à garantia de sua segurança no local de trabalho.

Aquisição e direitos humanos

O cumprimento de exigentes normas de proteção ambiental, determinações de segurança no trabalho e dos direitos humanos estão entre os valores fundamentais da Hamburg Süd. Nosso objetivo é o de garantir isto não somente na própria empresa, mas também em nossos parceiros comerciais e por toda a cadeia logística. Na Maersk, isso é feito pela area Responsible Procurement , que identifica e elimina déficits de sustentabilidade na cadeia de logística.

Além disso, os mesmos objetivos de sustentabilidade da Maersk e da Hamburg Süd convergem em todos os seus processos de due diligence. É testado continuamente se nossos parceiros comerciais cumprem o código de conduta por nós definido.

Maiores detalhes sobre os nossos objetivos de sustentabilidade podem ser encontrados no relatório de sustentabilidade da A.P. Møller ‒ Maersk A/S