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Cómo un buen socio puede garantizar la excelencia en la logística de alimentos

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La logística de alimentos y bebidas es intrínseca a una serie de desafíos exclusivos de esta industria. Asegurar que los alimentos lleguen rápidamente y en buena calidad a los estantes de los supermercados, requiere una planificación específica y estratégica que tenga en cuenta el proceso de punta a punta.

El Informe de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), en asociación con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), publicado en 2020, revela que la agricultura mundial necesitará aumentar la producción de alimentos en un 70% en los próximos 30 años para una población de casi 10 mil millones de personas. En este nuevo escenario, nuestro país tendrá un papel fundamental.

Hoy, Brasil es el tercer mayor productor de alimentos, solo detrás de China y Estados Unidos. Este protagonismo internacional no se hubiera logrado si no hubiera detrás de él un importante sistema de transporte capaz de asegurar no solo la integridad de los alimentos, sino también su calidad durante el transporte para abastecer a los mercados interno y externo. Aliança lo sabe porque fue parte de la evolución de la logística de alimentos y de la historia de crecimiento de este segmento en Brasil.

 

País continental, grandes desafíos

Sabemos que este es un país con grandes extensiones de tierra cultivable. Y precisamente por eso es tan importante contar con un transporte especializado y lo más personalizado posible. Después de todo, cada carga tiene especificidades con respecto al almacenamiento, el transporte y el mantenimiento de su integridad durante el viaje.

Existen muchas alternativas para transportar diferentes tipos de mercancías. Además de los equipos para mercancía seca, está el transporte de productos refrigerados, que son más sensibles a las variaciones de temperatura, por ejemplo.

En el mercado brasileño, la principal mercancía transportada en contenedores refrigerados vía cabotaje es el pollo. Producido principalmente en el sur del país, el pollo representa más de la mitad del volumen total de este tipo de carga. Para transportar esta producción hasta los puntos más distantes de Brasil, Aliança ofrece una infraestructura capaz de transportar artículos sensibles de forma segura y eficaz.

Para el 2030, el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Abastecimiento estima una producción de 34,9 millones de toneladas de carne de pollo, res y cerdo en Brasil. Lo más destacado es el crecimiento del 28,1% en la producción de carne de pollo con respecto al inicio de la década, seguido por el aumento del 26,8% en la carne de cerdo y del 16,2% en la carne de vacuno.

Para el transporte de este y otros tipos de alimentos, Aliança tiene acceso a la flota global de A. P. Moller-Maersk que dispone de 300.000 equipos refrigerados y 2.800.000 equipos secos.

En los últimos años, la industria alimentaria se ha enfrentado a desafíos cada vez mayores. Con el constante aumento de la demanda, Aliança se adaptó para encontrar la solución de transporte más adecuada para tu negocio. Por mar, ríos, tierra o vías férreas. De punta a punta. De persona a persona.

 

Uelinton Alves

Especialista en Carga Refrigerada

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